Tämän vekottimen tarina meidän osalta alkoi tällä foorumilla ilmaantuneen myynti-ilmoituksen parissa torstaina 11.8.2011. Nimimerkki Dealer oli pistänyt tämän myyntiin foorumille ja puolta tuntia ilmoituksen ilmestymisen jälkeen se tarttui minun haukansilmiini. Tässä myyntithreadi: klik
Tästä alkoi kuumeinen soittelu emännälle sadan kilometrin päähän että nyt on auto isolla A:lla myynnissä sopivaan hintaan, samaan aikaan #mese.fi irc-kanavalla ja myynti-ilmoituksessa pohdittiin auton hankkimista ja siirtämistä pohjoisesta etelämmäs Lahden korkeuksille. Välimatkaa oli abaut 400km ja meikäläiset ei olisi siihen irtautunut millään.
Samaan aikaan soiteltiin Dealerille ja kaupat lyötiin lukkoon vaikkei auton kuljettamisesta ollutkaan haisua vielä. Oli se sen verran halpa ja hyvässä kunnossa että pakko se oli saada
Tästä tuli sitten emännän ensimmäinen mersu, ensimmäinen ostamansa auto, ensimmäinen takavetoinen ja ensimmäinen diesel. Mielenkiintoisia aikoja siis edessä.
Irc-kanavan avustuksella suostuvainen kuski löydettiinkin ajamaan vekotin etelämmäs. Kaikenkaikkiaan noin kaksi tuntia myynti-ilmoituksen luomisesta oli kaupat tehty ja kuski tiedossa, vaikka vähän ehdittiinkin foorumillakin mainostella mese-viestimäistä kuljetusta, ei siihen tarvinnut ryhtyä. Ystävällinen nimimerkki Niska- kuskasi auton koko matkan etelään odottavaisille uusille omistajille
Lintta on siis asustanut pohjoisessa Suomessa suurinpiirtein koko elämänsä. Ja on muuten aito vanha taksi, tästä todisteena ratin vasemmalla puolella keinukytkin jossa lukee notta "Taxi"
Rekisteriotteessa lukee että "kardaanin tukilaakeri vaihdettava, ei mitään", tälle siis joko tehdään jotain tai sitten ei, kun ei kerta mitään ole katsurin mielestä prkl
Muuten ihan perusnormaali 240d. Tekniikka kuosissa, käy nätisti, komia, asenteellinen ja hemmetin mukava. Ulkokuori kaipaa vähän hellyyttä, mutta se on hoidossa.Kikotin sovittiin saapuvaksi sunnuntaina 14.8.2011 Heinolaan paikallisen meseläisen pihamaalle. Lähiympäristöstä huhuiltiin muitakin paikalle ja saatiin pieni pihamiitti aikaiseksi. Niska- oli vieläpä kikkaillut live-videokuvaa auton liikkumisesta aikaiseksi ja tätä livekuvaa seurattiinkin tarkasti Heinolassa samalla kun odoteltiin autoa saapuvaksi. Irc-kanavalla kommentoitiin kaikenlaista ja uusi omistaja odotteli hermostuneena mimmoinen kasa sieltä pihaan vielä ilmestyy. Auto siis ostettiin täysin kuvien ja yhden puhelun perusteella.
Lopulta pihaan kaartoi valkoinen ratsu, perässään Teppo21 kaksipyöräisellään ja Runtula savustuskopillaan. Mersu sai siis jonkinmoisen saattueen viime metreilleen
Pihassa sitten tutkittiin porukalla mimmoinen lintta tuli ostettua. Mitään hälyyttävää ei ollut kun auto oli nikottelematta tullut lähemmäs 400km kertarysäyksellä ja kaikki tuntui toimivan. Kuvia räpsittiin ja nimimerkki Ari66 ystävällisesti vielä taltioi koko homman videollekin
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Y4Ml28uknCY[/youtube]
Tämmöinen vehje siis oli:
Keskellä lintta "Luihu", taustalla vasemmalta oikealle Teppo21, Runtula, Niska- sekä lintan uusi omistaja Shadcula
Ruosteita oli piiloiteltu linttamaiseen tapaan
Jotain pieniä ruosteita ei oltu edes piiloteltu
Dealer nakkasi takakontin täyteen komeita peltivanteita ja talvirenkaita mallia nastattomia
Komia sininen sisusta. Plyysipäälisten alla aitoa MB-Texiä
Hallintalaitenäkymä. Mallia pölyinen vielä
Uusi onnellinen omistaja autonsa kanssa
Koeajoa suoriteltiin Hönölän päädyssä ja havaittiin että 4aikuista + takakontti täynnä vanteita = takarenkaat nappaa kiinni kaariin
Muuta huomattua oli että repsikan etuoven ikkunaveivi on melkein murtunut poikki ja tuulilasille ei ruisku pesunestettä. Noh, korjaillaan. Hintaansa nähden täysin tyytyväisiä ollaan ostokseen ja kotimatka Hönölästä Orimattilaan oli hauska
Maanantaina sitten käytiin rekisteröimässä Luihu-Lintta emännän nimiin, käytiin varastamassa tuttavalta vanha kasettisoitin Linttaan toimittamaan radion virkaa sekä ryöväämässä paikallisesta mätänetistä muita tarvikkeita. Kotio päästyä päätettiin ottaa etupellit käsittelyyn ja vähentää ruostetta.
Eli rälläkkä kauniiseen käteen ja puuhaamaan:
Hyvä tulee, ei montaa läpireikää
Komiaa!
Vähän rost-remedyä, sinkkiä paukkupullosta, pohjamaalia paukkupullosta ja 737-Classicweissia paukkupullosta, sanomalehti ja kilometri maalarinteippiä, avot:
Kyllä kyllä, ei näy ruosteet
Achzoo, son valamis. Komiaa tulee vaikka hyvää yrittää
Hianosti fiksattu kaari
Sisustasta pyyhittiin suurimmat pölyt pois ja mankka kikkailtiin paikoilleen. Raadio ei toimi, kiitos 10cm liian lyhyen antennikaapelin, mutta ihme ja kumma kasettisoitin toimi ja pihalta yhdestä raadosta löytyi vanha Kikan C-kasetti, joten mökää saatiin kuin saatiinkin kabiiniin
Huomatkaa kumiankka-avaimenperä. Ostettu nimenomaan tähän autoon
Autoa käytiin vielä ulkoiluttamassa iltasella ja osuttiin vanhan tiilitehtaan kupeeseen niin räpsittiin sitten vähän "artistisempia" kuvia
Huomenna jatketaan, josko saataisiin tutkittua miksei pissapoika pissaa
Katotaan mitä muuta. Jos vaikka raadion sais kuulumaan.Tästä alkaa siis uusi kappale tämän lintan elämässä.
Tähänmennessä iso kiitos Dealerille myymisestä, Niska-:lle ajamisesta, Ari66:lle videoinnista, Foxterrierille pihan lainaamisesta, Teppo21:lle ja Runtulalle kettuilusta, eikun sosiaalisesta tuesta
Ja iskälle ja äiskälle, eiku tuottajalle vai miten se meni. Tästä on hyvä jatkaa.P.S. Isot valokuvat löytyy Täältä
Sieltä löyty paikkoja joissa ei massaa ole kuunaan ollutkaan eikä siellä ruostettakaan pesi vieläkään 
Noita käsittääkseni saa kohtuu edullisestikin vielä.
Pitää vaihtaa sekin. Tiedä onko enää varaa näin kalliin auton ja näin kalliiden korjausten jälkeen 
