Lampunpesimet vai ei ?

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » 26.4.2006 19:07

Muista laittaa lampunpesimet kuntoon

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 26.4.2006 20:13

Ari66 kirjoitti:Muista laittaa lampunpesimet kuntoon

Irti vaan..kaunistuu mersu entisestään

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » 26.4.2006 20:21

stanger kirjoitti:
Ari66 kirjoitti:Muista laittaa lampunpesimet kuntoon

Irti vaan..kaunistuu mersu entisestään

Ei kun kuntoon

Suomiautossa pitää olla pesurit, muuten ei ole orikinaali eikä siten mopilistin akkreditoima

AM · Viesti Kirjoittaja AM » 26.4.2006 21:02

Suomiautossa..kyllä mulla oli saksantuonnissakin

Otin pois ku on niin rumat

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 26.4.2006 21:07

AM kirjoitti:Suomiautossa..kyllä mulla oli saksantuonnissakin Otin pois ku on niin rumat

Ässässä on pesurit niin ikään, ostin niihin uudet sulat a'14 e.

Niin, ja tuontiauto tottakai..

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » 26.4.2006 21:16

Auto ilman pesureita.... on kuin...... en ees löydä vertauskohtaa

Väykyssä on vain painepesimet, mutta kuitenkin edes ne.
Olen kateellinen 202 -sarjalaisille ( C -sarja ) joissa sentään yleensä on oikein pyyhkijämallit.

Arto N · Viesti Kirjoittaja **Arto N** » 26.4.2006 21:30

Ari66 kirjoitti:Auto ilman lampunpesureita.... on kuin.......

No se on kuin keittiön kattolamppu ilman pyyhkijöitä
Tai taskulamppu ilman painepesuria
Tai..

Kyllä näitä keksii

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 26.4.2006 21:39

Ari66 kirjoitti:Auto ilman pesureita.... on kuin......

...auto jonka etuvalojen laseissa ei ole naarmuja.

Ei vais, hyvät pelit ne varmasti on, mutta kun ei ole koskaan omassa autossa sellaisia ollut, eikä kaivannut, niin turhalta ne tuntuu. Tulee minulle kyllä niin paljon vähemmän kilometrejäkin ettei pesureita kerkiä kaipaamaan.

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 26.4.2006 22:29

jahah...saadanko tästä kunnon "vääntö" aikaiseksi..

EHDOTON ei lampunpesimille...

A: ne ovat rum..... öhh.. vastenmielisen näköiset..
B: Lamput voi pestä käsinkin
C: talvikylmällä kun roiskautat nesteet kuumalle lasille (100w poltin) on vaara että lasi halkeaa
D: usein ne eivät edes toimi

TeroK · Viesti Kirjoittaja **TeroK** » 26.4.2006 22:40

stanger kirjoitti: jahah...saadanko tästä kunnon "vääntö" aikaiseksi..

EHDOTON ei lampunpesimille...

A: ne ovat rum..... öhh.. vastenmielisen näköiset..
B: Lamput voi pestä käsinkin
C: talvikylmällä kun roiskautat nesteet kuumalle lasille (100w poltin) on vaara että lasi halkeaa
D: usein ne eivät edes toimi

E: Jos pesimet jäätyy eikä pääse liikkumaan niin on puoli autoa pimiänä

Saman sulakkeen takana on pesimet, oikea takavalo, mittarivalot, valosummeri ja rekisterivalot.

Siis w124:ssa

AM · Viesti Kirjoittaja AM » 26.4.2006 22:43

Varmasti on hyvät jos joutuu ajelemaan paljon suolattuja teitä ruuhkassa..Mutta onneksi on aina vaihtoehto että järjestelee elämänsä niin ettei tarvitse

Meikäläisellä ei enää tarvetta ajella,aikanaan pesimet olivat hyvät...nyt poisetettu molemmista mersuista.

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » 26.4.2006 22:51

Asuin joskus korvessakin ja silloin oli 1975 Corolla alla.
Alko himppasen nyppimään, kun kilometrin välein kului talouspaperirullallinen ajovalojen pyyhkimiseen....
Silloin ajattelin että... ei ikinä enää...

Mitä taas tulee jäätyneisiin pyyhkimiin, niin ainakin Volvossa ja Saabissa on niissä kuormakytkimet eli tajuavat automaattisesti, milloin ei kannata väkisin ryskiä pyyhintä päälle.
Jos sitten nykyään on tässä asiassa menty takapakkia, niin siitä en tiiä... ja anteeksi tietämättömyyteni....

TeroK · Viesti Kirjoittaja **TeroK** » 26.4.2006 22:57

Elikkä siis me mentiin Leville muutama viikko sitten ja matkalla satoi kaikkea mahdollista. Jossain vaiheessa kun suihkin vettä lasille niin alkoi palaneen polttimon merkkivalo palaa. Pian pysähdyttiin kahville niin huomasin että lampuissa oli ~1cm:n jääkerros eikä pyyhkimet liikkuneet. Uusi sulake ja kaikki pelasi taas hienosti

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 27.4.2006 21:26

Pesimet ovat hyvä varuste jos ajaa paljon suolattuja teitä...

NicNac · Viesti Kirjoittaja **NicNac** » 27.4.2006 21:30

pitääs varmaa hakia uudet sulat...mun mielestä kun ne laittaa just eikä melekee suoraan siihen lasille niin on komiat...e500 linssiä vasten....

mitenkään pornoa ei oo taas jos ne pyörii ja hyörii omiin nimiinsä niinku joissai tapauksissa....sulka riuhtoo minkä kerkiää kun tuloo vanhoja merssuja vastaa...

[jimi] · Viesti Kirjoittaja **[jimi]** » 27.4.2006 21:32

ää mitä hulluja. ei niitä tarvi. kalliita vain sulat ja ei oo etes komiat...

luokyio · Viesti Kirjoittaja **luokyio** » 27.4.2006 21:40

Irroitettu lampunpesimien moottorista virrat, ja sulistakaan ei lie paljon jäljellä talven syväjäädytysten ja repimisien jälkeen...

dry · Viesti Kirjoittaja **dry** » 27.4.2006 21:52

Sveitsissä eivät ole olleet muotia, ainakaan -91

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 27.4.2006 22:41

jassoo..tästähän irtaantui kokonaan oma topicci

meillä revittiin jo aikoinaan muutoin originellista pystiksestäkin pyyhkijät veke

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 28.4.2006 1:24

Ei ole lampunpesimiä, mutta kun käväisin Tampereella uuden vuoden tietämillä, alkoi pesimiä kaivata. Oli lamput semmoisessa suolapa**assa että...

Täällä pohjoisempana niitä ei oikeastaan tarvitse, mutta olisivat varmaan ihan hyvät olla olemassa...

Kipsu · Viesti Kirjoittaja **Kipsu** » 28.4.2006 7:54

Suurin osa lampunpyyhkijöiden oikutteluista johtuu hapettuneista liittimistä. Liittimet puhtaiksi ja kyllä taas toimii. Olin muutama vuosi sitten kahden vaiheilla, jättääkkö vai ottaakko. Pyyhkijöiden sulat jäivät milloin mihinkin asentoon. Epäilin että moottorit on hajoamassa mutta liittimien putsauksen jälkeen toimivat täydellisesti.

Suosittelen. Pitäkää sulat kunnossa niin ei klasitkaan naarmutu. Jos 15€ tuntuu liialta niistä pienistä sulista niin osaava askartelee vanhoista tuulilasin pyyhk.sulista tai metrikumista aina uudet kumit kun on tarve.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 28.4.2006 9:24

Dunkelblau123 kirjoitti:Suurin osa lampunpyyhkijöiden oikutteluista johtuu hapettuneista liittimistä. Liittimet puhtaiksi ja kyllä taas toimii. Olin muutama vuosi sitten kahden vaiheilla, jättääkkö vai ottaakko. Pyyhkijöiden sulat jäivät milloin mihinkin asentoon. Epäilin että moottorit on hajoamassa mutta liittimien putsauksen jälkeen toimivat täydellisesti.

Suosittelen. Pitäkää sulat kunnossa niin ei klasitkaan naarmutu. Jos 15€ tuntuu liialta niistä pienistä sulista niin osaava askartelee vanhoista tuulilasin pyyhk.sulista tai metrikumista aina uudet kumit kun on tarve.

Toinen huomiota vaativa seikka on pesurien akselien ja lampunaluspellin välinen tiivistekumi. Jos se on soseena kakki pääsee akselia pitkin moottorille, seurauksena käytön estävä hapetusjumi.

Muutama moottori on tullut vuosien saatossa heräteltyä eloon, vika on yleensä ollut juuri tuo yllä mainittu. Johdoista kannattaa toki aloittaa.

Kaapo · Viesti Kirjoittaja **Kaapo** » 28.4.2006 9:40

Pesureille kyllä, vaikka suolateitä en pahemmin joudu ajamaankaan. Eivät ne aivan pakolliset olisi, mutta kun ovat uudesta asti lotjassa olleet ja vieläpä toimivat moitteetta, niin enpä ala poiskaan niitä repiä.
Monesti ovat avuksi olleet syyshämärillä tai talvella loskan ja kuran lentäessä.
Ainoa moite on käyttöjärjestelmä - pesureissa saisi olla oma vedenheittokytkimensä. Läheskään aina ei tuikkuja tarvitse kuurata samaan aikaa tuulilasin kanssa. Systeemi tyhjentää pesuainetonkan turhan nopeasti lamppuja automaattisesti uittaessaan

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 28.4.2006 21:38

kun repii ne pesurit pois niin ei tartte huoltaa..

NicNac · Viesti Kirjoittaja **NicNac** » 28.4.2006 22:00

mulla on sellaanen erillinen namiska mistä saa sen niin ettei pyyhi lamppuja jos peöö tuulilasia....aika käteväää