Nyt olis W124 230 pihassa ;) *taas toimii :) *

[miqum_86]

no juu,tulihan lahdesta haettua tommoonen kampes.kait sillä kesän ellei talvenki ajaa kerrotaanhan lisää tarinaa ku joutaa..autohan on 230E.

[nettiauto]4745050[/nettiauto]

[miqum_86]

Autohan on tosiaan myyty toukokuun alussa kaverilleni, joka katsasti sekä hieman laitteli autoa kuntoon

Nyt alko pahasti vanha suola janottaa, ja tein autosta takaisinosto tarjouksen Näillä näkymin auto siis palaa omistukseeni huomenna, kuvat ja moitteet sekä kiitokset ilmestyy vklopun aikana

Autohan on tosiaan ajettu jo reippaanlaisesti, tai mittarin mukaan 360 jotain tuhatta Syy epäselvyyteen onkin lähinnä siinä ettei mittaristo ole aina pyörinyt minunkaan aikana ja nyt on herennyt nopeusmittarikin toimimasta Mahdollinen syy-yhteys voisi olla kesäkuussa tehdyssä kytkinrempassa, mutta ei voi tietää, eikä asia minua vaivaa

Ajolleen pirun hyvä, korilleen pirun hyvä, alustan nivelet ja kardaanin rätit yms on kunnossa. Sisusta on todella siisti, ja kattoluukku yms varusteet toimii

Niin, tässähän on varusteina ainakin ulkolämpötila-mittari, kaatuvat niskatuet, sähköinen kuskin jakkara sekä kattoluukku. Muita varusteita en ole spotannut enkä osaa tuota vin-dekoodaajan analyysiä tutkia.

Kertokaahan fiksut tästä jotain:
type 124
subbm1 023
subbm2
auxiliary_drive
body 16487
body_code
delivery_date
engine 102982 10 167776
front_axle1
front_axle2
heater
interior 062
lights HELLA
model_idx 0
odometer
order_num1 0052950556
paint1 929
paint2
paint3
paint4
paint5
platform
production_num1
production_order_ref
rear_axle1
rear_axle2
release_date
retarder
rims
service_num
steering
trailer
transfer_case
transmission 716218 01 588062
vin_dc
vinwhc
winch
wiper SWF 900605

Code Текст
929 Unknown
062 Unknown

Tulevaa talvea silmälläpitäen aikani käy vähiin ulkoisilta modifioinneilta, vaikka talli löytyykin, ei siellä autoa voi kuin käyttää ja lähteä. Kimppatallin surkeuksia :/ Vahat niskaan ja katselee sitten kun räystäistä tippuu puikot ja puro sanoo pulipuli, että mitäs sitten

No yksi kuva, kansan mieliksi

[Lestrange]

Sullahan ei oo tuossa ku kaks varustekoodia näkösällä, loput on jääny pois..

Eikö naapurin sivut ollu alhaalla?

[miqum_86]

Sullahan ei oo tuossa ku kaks varustekoodia näkösällä, loput on jääny pois..

Eikö naapurin sivut ollu alhaalla?

En tiiä eikä tuokaa minun kaivama ole, liekkö se oikeakaan, käyn myöhemmin koettaa ite

[miqum_86]

Tulihan se pihaan! Likasenahan tuota on aina ilo kuvata, hyh vkloppuna pesukuvat

[jovihava]

Jalopuukoristeinen ratti oli kyllä jotakin ennennäkemätöntä

Täälläkin on pihassa sininen merceedes rekkarilla vfl-8xxx, liekkö veliekset, olleet samaan aikaan maahantuonnissa

[miqum_86]

Jalopuukoristeinen ratti oli kyllä jotakin ennennäkemätöntä

Täälläkin on pihassa sininen merceedes rekkarilla vfl-8xxx, liekkö veliekset, olleet samaan aikaan maahantuonnissa

jaa sielläkii voffeleita Tuohon en kyllä taida laittaa sitä om617, jos sen sulta hajen, ellet oo jo myyny

[miqum_86]

Ja heti rytäämään

[jovihava]

jaa sielläkii voffeleita

Meillä tuo on Rouvan auto, joten rekkari merkitsee Very Fine Lady

[miqum_86]

Meillä tuo on Rouvan auto, joten rekkari merkitsee Very Fine Lady

Tästäkii ois tarkotus siistiä semmonen fine lady, jotta kehtaa miiteissä pyöriä Nii ja hifistellä tietenkin

[Vanja-eno]

^aloita sillä että vaihat etummaisetkin vilkut porkkanoiksi, niin näyttää HETI paremmalta

[miqum_86]

^aloita sillä että vaihat etummaisetkin vilkut porkkanoiksi, niin näyttää HETI paremmalta

vanja, tsiikaapa allekirjootus Porkkanaklubin miehiä..tässä vielä arvonnassa että tulisko vihanneksia keulille. Ainakin kuskin puolen etulyhtyyn tarviis uuden lasin,entinen on kovin himmeä

[pupetti]

^aloita sillä että vaihat etummaisetkin vilkut porkkanoiksi, niin näyttää HETI paremmalta

NÄIN ja nimenomaan

[eseestie]

^aloita sillä että vaihat etummaisetkin vilkut porkkanoiksi, niin näyttää HETI paremmalta

vanja, tsiikaapa allekirjootus Porkkanaklubin miehiä..tässä vielä arvonnassa että tulisko vihanneksia keulille.

Ei sitä vielä museorekisteriin saa...

[miqum_86]

Ei sitä vielä museorekisteriin saa...

jos laitankin kristallit ja garde-maskin kanssa??

[Lestrange]

^aloita sillä että vaihat etummaisetkin vilkut porkkanoiksi, niin näyttää HETI paremmalta

vanja, tsiikaapa allekirjootus Porkkanaklubin miehiä..tässä vielä arvonnassa että tulisko vihanneksia keulille.

Ei sitä vielä museorekisteriin saa...

Ja lähetät eseestielle postissa yhet porkkanat kanssa!

[eseestie]

Ja lähetät eseestielle postissa yhet porkkanat kanssa!

En tarvitse, ei ole museo-/myyntiautoa mihin ne laittaisin...

[antti86]

mikäs porkkanafanaatikoitten vilkkujen tyrkytys täälä foorumilla on nykyään menossa voitta sisustaa vaikka talonna niillä vilkuilla, jos ne kerran nii hienoja on mutta ei niitä ny tarvi joka topikissa olla tyrkyttämäsä autoihin

[pupetti]

Kun ne "porkkanat" on autossa ollu jo tehtaalta lähtiessä ni nepä kuuluu siihe silloin...ja piste.

Valkeilla valaisimilla valaistaan vaan pimeyttä, ei anneta ennakkoon merkkiä mihkä on menossa, niinko porkkanavilkuilla tehään, eihä autossa oo alkuunkaan suuntamerkkejä jos ne vaaleat on, silloinhan siinä on vaan parkit

[miqum_86]

Valkea on modernia. Eteen sopisi savustetut porkkanat ja tummaoptiikka-valot. Ei kirkkaat, koska nyt ne hyppii silmille. Lisäks maskikin saisi olla kokolailla himmeämpi (ts. tummakromi, musta). Takavaloihin mulla on jo savulasiset ledit olemassa. Onkos mulla muuta vaihtoehtoa pelkistetymmässä keulassa kuin E-mallin pelti ja valot? Saako tuon maskin kromin maalattua, tai ylipäätään onko niitä tehty? Liika kromi ei vaa sovi meikäläiselle

[Vanja-eno]

Valkea on modernia.

Modernia moderniin autoon eikä 22 vuotta vanhaan kiertotähteen

[janttu]

ei toinna noilla porkkanoilla pilata hienoja mersuja.
omista ne aina vaihtuu kirkkaiksi ensimmäisenä.

no toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä;)

[miqum_86]

viikonlopuksi merssu jää tohtorin hellään huomaan. Tyhjäkäynnin humppaus ja sekaiset lambada-arvot uudella lambdalla aiheuttavat harmaita hiuksia. Miks en ottanu diiseliä...

[AM]

Jahas eli myöhästyin Meinasinkin jo aiemmin toivottaa onnea KE-jetin kanssa. Mutta korihan näyttää ihan siistille, tekniikkaahan saa aina vaihdettua.

[miqum_86]

Tänhää syvennytty taas moottorin ja eritoten ruiskun sielunelämään. Merkittäviä askeleita ei ole otettu vieläkään, mutta ongelmia on rajattu jo lähes yksinomaan EHAan tai lambdaan.

EHA tekee sen, että kun moottori on kylmä ja johdot kiinni, auto käynnistyy heti ja vaivatta ja käy todella tasaisesti. Mutta kierroksia ei tule yli 4000rpm Auto käy pirun rikkaalla ja alkaa booaamaan heti 4 tonnin kieppeillä

EHA irti, eli johdot nyppästynä, käynti muuttuu pärskiväksi ja seilaavaksi. Nyt voi antaa täydellä kengällä kaasua ja kiertää rajoittimeen asti

Huomenna väkästelen siihen EHAan ohjauksen virtakytkimellä, että saan auton käyntiin. Eli yksinkertaisesti *naks* EHA ON ja lämpimänä sit vaa *naks* ja EHA OFF Pienillä kierroksilla esim kaupungissa se voikin olla ON-asennossa vaikkapa koko ajan, harvoin tarvii sen 4 tonttua kierroksia

Kukas on perehtynyt tuon sielunelämään että mitä tapahtuuu, kun kone käy aivan liian rikkaalla ja seosruuvista kääntäen ei ole suuria muutoksia. Voiko lambda vaikuttaa tuohon ja onko muita mahdollisia antureita Minä kun oon käsi näiden pensojen kaa, oispa tiiseli..

[jupi]

jos ja kun pakosarja on halaki ennen lamdaa nii se voi vetästä sieltä ilimaa.. ja se hän luulee sitte että se on laihalla.. kannattaa seki tarkistella..

[miqum_86]

EHAn ON-OFF kytkin rakenneltu ja käynnistyminen vaivatonta, ja toimii kuin unelma. Jos sitä näillä säädöillä sitten ajelis tuonne lähemmäs leimaa tuli pestyä ja puunattuakin koko auto, sisustan imurointi ja pyyhintä imi parin tunnin aktiivipanostuksen. Tainnu viimeksi Veholta lähteissä olla yhtä siistissä kunnossa sisältä, ulkoisestihan tuo muistuttaa enempi perunalta..

[miqum_86]

Tänään tein patentin paremmin ja nyt on EHAn kytkin räplätty valojen korkeussäätimen viereen "baby-go" suojuksella olevalla keinukytkimellä Toistaiseksi menty ilman murheita, perhanan hyvin tuntuu nyt olevan taas voimaakin koneessa, kun ei ollut ennen säätöjä ja syventymistä. Edelleen kalvaa bensa-auto diiselimiehen sysimustaa mieltä

[miqum_86]

Lukuisat yritykset päästä bensasta eroon ei ole onnistunut. Pysyköön sitten remmissä perkele Tänään pientä talvihuoltoa pakkasnesteiden ja pissapojan täytöllä sekä normaalia valmistautumista talveen. Tulee mielenkiintoinen talvi, autossa ainoa toimiva lukkopesä apparin ovessa ja tokihan sitä täytyy valella lukkoöljyllä joka päivä. Lisäksi ärsyttää, ettei k.lukko toimi kuin kuskin ovesta, apparin ovesta se ei aukea. Toisinsanoen aamut alkaa könyämällä apparin paikalta kuskin puolen ovenkahvaan.

Lisäksi mittarin toimimattomuus masentaa vaikkakin olen gps:llä nopeudet tarkistanut kierroslukuihin nähden ja niiden varassa mennyt. Koetin yks päivä kojelaudan alareunan ollessa irti koplata mittaristoa irti mutta eipä mahtunut ees perkele käsi sinne taakse Millä se mittaristo sitäpaitsi edes on kiinni kun ruuveja en paneelien alta löytänyt?

Kuskin jakkaran alle kurkistaessa huomasin melkoisen paksun hitsauskaapelin joka oli maadoitettu vyön kiinnikkeeseen. Enpä sitten sen enempiä räplännyt, liekkö sähkötuolin joku maadoitus vai mikälie patentti.

Takakonttiin olen tehnyt subbariboksia kylkeen ja kyllä täytyy sanoa, että ei paljoa tuu konttitila pienenemään. Muutenkin iän karttuessa sitä vaan osaa arvostaa sitä pientä kuulonripettä mikä on jäljellä, joten enää ei tule konttiin arkkupakastimen kokoisia cerwinveegoja nosteltua. Takakaiuttimet tippuu kokonaan poies pelistä, ei ole niin paljoa takamatkustajia koskaan. Mankan irrottelin ja aloin haaveilemaan taas tähtiä taivaalta. 2-din kokoista aukkoa mietiskellyt keskikonsoliin mutta se vaatis sit taas kokonaan uuden konsolin. Mutta itteä ärsyttää suunnattomasti nykymankkojen kehnot käyttöliittymät ja 2-din mankoissa on jopa kosketusohjaus.

Porkkanoita en ole laittanut enkä laita. Maskista nyin vaakarivat irti, kun olivat mutkalla ja kun ne jää loppuviikosta tulevien lisävalojen taakse kumminkin piiloon. Lisävaloiksi tulee 25 referenssillä olevat jotkin rallye 3003 kopiolamput. 170mm eli ei isoimmat mutta varmasti täysin riittävät mersun omien saunalyhtyjen lisäksi. Omiin umpioihin miettinyt jotain tehokkaampaa valoa, luultavimmin releytettynä 100w ja sumareihin kans vähä jytyä.

Koetellaa saada niitä parempia rojektikuvia kunhan nyt joskus olis jonkinmoinen kuvaussää ja autoakin viitsis pestä. Ei paljoa huvita jynssätä kun 100 metrin ajon jälkeen kyljet ja kaikki aivan suolapaskassa. Hiljaa hyvä tulee..

[Vanja-eno]

Lisäksi mittarin toimimattomuus masentaa vaikkakin olen gps:llä nopeudet tarkistanut kierroslukuihin nähden ja niiden varassa mennyt. Koetin yks päivä kojelaudan alareunan ollessa irti koplata mittaristoa irti mutta eipä mahtunut ees perkele käsi sinne taakse Millä se mittaristo sitäpaitsi edes on kiinni kun ruuveja en paneelien alta löytänyt?

Ei millään

Mittaristo irrotetaan ohuilla teräspinnoilla joissa koukut päässä. Tungetaan reunasta sisään, käänetään kokkuosa mittaristoon päin ja nykästään.