"lisä"valoa pimeyteen

[Pimpula85]

Syksy tulee ja ei nuo Eemelin ILS-valot niiiin hyvät ole kun vois toivoa niin kysynkin onko kukaan saanut asenneltua S212 faceliftiin ledpaneelia jotenkin fiksusti maskin/puskurin taakse piiloon että se näyttäisikin jotain? Mitään hökötystä puskurin päälle en laita, ei miellytä visuaalista silmääni

[Mika.T]

http://mese.fi/forum/viewtopic.php?f=203&t=53840

Siinähän se 212 lisävaloketju on ylempänä 212 osiossa.

[Väsynyt Mies]

Syksy tulee ja ei nuo Eemelin ILS-valot niiiin hyvät ole kun vois toivoa niin kysynkin onko kukaan saanut asenneltua S212 faceliftiin ledpaneelia jotenkin fiksusti maskin/puskurin taakse piiloon että se näyttäisikin jotain? Mitään hökötystä puskurin päälle en laita, ei miellytä visuaalista silmääni

Hieman ihmettelen, että kuinka kehno hämäränäkö pitää olla, jos ei niillä auton omilla valoilla näe. Pitääkö ne vastaantulijat häikäistä jo kahden kilometrit päästä?
Itse olen enemmän kuin tyytyväinen tuo oman faceliftini ILS-valoihin.

[Pimpula85]

Ihan hyvä on näkö kun lasien läpi kahtelen, ja ils-valotkin on vähintään kelvolliset, mutta valon kanssa on vähän sama kun voiman kanssa, harvemmin sitä liikaa on.

[AK47]

Ihan hyvä on näkö kun lasien läpi kahtelen, ja ils-valotkin on vähintään kelvolliset, mutta valon kanssa on vähän sama kun voiman kanssa, harvemmin sitä liikaa on.

Jos ei kykene ilman lisävaloja ajamaan 212 mersulla niin ei ole kummoisia edellytyksiä ratin taakse, kannattaa mennä takapenkille tai kuskin viereen.

Tämä lisävaloohje ei ole mersun keulalle vaa sinne ratin ja penkin väliin. Vastaantulijalla on oikeus ajella ilman että lisävalopellet häikäisee normaalin pimeänäön pois puoleksi tunniksi vastaantulijoilta.

[dealer]

Prefaceliftiin sai puskurin alaritilän taakse helposti lisävalopaneelin mutta kovin alas asentaessa pitää olla tarkkana millaisen lampun valitsee, ettei tule valopalloa auton eteen.
Jos maskin taakse mahtuu eikä ritilä rajoita valokeilaa niin sinne, vaikka kaksi pyöreää jos paneelin asennus ahdasta ?

Itse tykkään myös, ettei pimeän aikaan tarvitse autoilla kuljettajan hämäränäön varassa vaan ihan normaali näkö riittää.

[AK47]

Prefaceliftiin sai puskurin alaritilän taakse helposti lisävalopaneelin mutta kovin alas asentaessa pitää olla tarkkana millaisen lampun valitsee, ettei tule valopalloa auton eteen.
Jos maskin taakse mahtuu eikä ritilä rajoita valokeilaa niin sinne, vaikka kaksi pyöreää jos paneelin asennus ahdasta ?

Itse tykkään myös, ettei pimeän aikaan tarvitse autoilla kuljettajan hämäränäön varassa vaan ihan normaali näkö riittää.

Kyllä se näkeminen on sille hyvä jolla on valotehoa ja jonka silmän ei tarvitse sopeutua edestakaisiin nopeatempoisiin muutoksiin. Vastaantulija on tässä se jota ei kaikki= valtaosa osaa ajatella. Pitänee ehkä ehdottaa että lisävaloille pitää suorittaa kortti. Sen verran häikäisee lisävalopellet. Eikö ole koskaan kukaan lisävalopelle sinua sokaissut?

Varmaankin asian voisi opettaa lisävaloilla häikäisijöille niin että laittaa suurimmat mitä löytyy keulalle ja poiskytkennän komparaattorilla niin että kun vastaantulija vaihtaa lyhyille niin komparaattori vaihtaa omat 0.01sekunnissa lyhyille myös. Kehityskelpoiset ehkä vaihtaa ajoissa ja ne lisävalopellet nauttii rusketuksesta. Ja toiseen suuntaan sytytys jos sytytetään päälle ennen ohitusta. Ledipaneleilla ei voi vaihtaa pitkiä päälle kuten normaalipitkillä vähän ennen kohtaamista vaan vasta kohtaamisen jälkeen. Tämäkin tuntuu olevan vaikea ymmärtää valtaosalle.

Kuitenkin lisävaloilla ajava sokaiseen myös itseään ja kohdatessa hänenkin silmä sopeutuu kohtaustilanteessa vähempään valoon. Mitä isommat muutokset sitä hitaampi sopeutuminen. Vastaantulijalla muutos on vain monikymmenkertainen jos lisävaloja ei osata käyttää - ja niitähän ei osata käyttää koska MINÄ haluan nähdä ja pidän päällä 50-100m asti ja lähemmäskin. Kyllä maine on lisävalojen käyttäjillä mennyt täysin muiden tien käyttäjien huomioimisessa.

On joskus suoralla tullut aurinko vastaan ja ei ole kytkintä löytynyt lisävalopelleltä jos on vilkauttanut omia pitkiä että herätys siellä.

Yhden hirvikolarin olen ajanut ja siinä ei mikään valo olisi estänyt hirveä juoksemasta vasemmalta kylkeen. Kymmeniä hirviä on tielle juossut hämärissä ja kaikki on nähnyt alkuperäisillä valoilla. Eniten on peloittanut kun joku on häikäissyt minulta normaalin näkökyvyn pois paskavaloillaan ja niiden paskalla käyttämisellä.

[dealer]

Lisävaloilla häikäiseminen on yleistynyt olennaisesti viimeksi kuluneen noin 10 vuoden aikana, kun led-lisävaloja on alkanut olla tarjolla aina vaan tehokkaampia ja edullisemmin.
Se on tosiaan kusipäistä touhua niillä leikkiminen vastaantulijan kustannuksella.

Tässä on alussa ihan asiallinen kysymys aiheesta lisävalon asennus ja mielestäni vastasin siihen ihan asiallisesti.

[Pimpula85]

Ihan hyvä on näkö kun lasien läpi kahtelen, ja ils-valotkin on vähintään kelvolliset, mutta valon kanssa on vähän sama kun voiman kanssa, harvemmin sitä liikaa on.

Jos ei kykene ilman lisävaloja ajamaan 212 mersulla niin ei ole kummoisia edellytyksiä ratin taakse, kannattaa mennä takapenkille tai kuskin viereen.

Tämä lisävaloohje ei ole mersun keulalle vaa sinne ratin ja penkin väliin. Vastaantulijalla on oikeus ajella ilman että lisävalopellet häikäisee normaalin pimeänäön pois puoleksi tunniksi vastaantulijoilta.

Oikein hyvin kykenen ajamaan ilmankin lisävaloja, ils ei ole missään nimessä huono, mutta ajan työmatkaa puolet vuodesta aamua iltaa pimeässä sellaisen 40km suuntaansa, ja alueella jossa vähintään kerran viikkoon on hirviä toikkaroimassa tiellä, ei niitä liian aikaisin voi huomata. Toki jos sinun pussihousut alkaa siitä kahisemaan että laitan omaan autooni ledbarin koska haluan nähdä nii sille en vaan voi mitään, mieluummin näen ja tulen nähdyksi. Asennus tulee varmasti olemaan laillinen jo ammatinkin vuoksi ja osaan myöskin käyttää valoja varmasti oikein, ne tulee erilliselle katkaisijalle mutta saa myöskin ohjauttua ils:n kautta.

[Mika.T]

Ei nuiden valittajien kirjotuksista kannata provosoitua, täällä on vuosien saatossa ollu muutama nimimerkki jotka valittaa aina jostaki eikä muiden tekemiset ole niille koskaan mieliksi.