Pappilan kulkuneuvot. Skoda ja Wolkkari yhteensoppii...

[Pappi]

Kolopalloon vaihdettin tänään yksi parkkianturi. Uuden hinta noin 200€ plus työt. Otettiin purkuautosta anturi ja korjaamolla asennus. Ohjeen mukaan olisi pitänyt irroittaa takapuskuri mutta näppärä asentaja sai vaihdettua paikallaan. Nyt pelaa park assistance yms avustimet oikein. Kustannuksia koko savotalle noin 150€. Moottorin suojamuovin päällä oli ollut aika paljon hiekkaa. Liittimet oli ok kuntoiset, missään ei näkynyt hapettumia ja akkukotelo naarmuton.

Kulutus nyt kesäkelissä 14-20kwh/100km.

Mittarissa noin 178tkm. Ostettu takuu ei korvannut parkkianturia, joten tämä meni omasta lompakosta. Onhan tuohon kilometrejä kertynyt.

[Pappi]

Muutama kokemus nyt kun nuo tutkat toimii oikein.

* Peräkärry / traileri aiheuttaa hätäjarrutuksen, mikäli pistoke ei ole kytkettynä. Varsinkin venetraileri tuotti äkkipysäyksen kun käytettiin venettä vesillä. Järjestelmä varoittaa sivistyneesti "valmistaudu jarrutukseen". Ei tarvi ihmetellä jos jonkun kanssa autoilijan peruuttaminen näyttää tökkivältä. Kyseessä ei ole huonoin kuski ohjelman peruutusrasti.

* Saman jarrutuksen aiheuttaa myös pyöräteline, jossa ei ole valoja. Liikkeelle lähtö onnistuu hyvin, mutta kiinnitysremmin heilahtaessa tutkaan tai kameraan sama homma kuin kärryssäkin. Toinen teline missä on valot ei tätä sirkusta aiheuta.

Traileri ja teline näkyy kamerasta hyvin, joten peruuttaminen on helppoa. Itse kun en tykkää traileria uittaa kovin syvässä niin näkee hyvin milloin ollaan riittävän syvällä vedessä. Hurjalta tuntuu jättää yhdistelmä luiskaan kun pitää vaan luottaa P tekstiin näytössä. Oispahan uutiskynnys ylitetty kun "sähköauto meni jokeen venettä laskiessa".

* Itsestään ajoa ruutuun en ole kokeillut. Meidän kylän kauppojen ruudut on niin kuluneet, että käytännössä niitä ole.

Näiden havaintojen osalta voidaan todeta auton olevan kunnossa ja varusteet toimivat.

[Pappi]

11 päivää reissussa ja noin 1600km. Poika piti kirjaa kuluista ja tekoälyllä sitten taulukkoon.

Levillä cokis 5.20€. Siitä oli erillinen maininta
.

36d2485f-5c08-4b69-aebf-bcaf0a661e9c.jpeg (57.97 KiB) Katsottu 93 kertaa

Puolangalla oli laturit remontissa. Type2 sai sen verran lounastauolla rangea että pääsin Paltamoon. Oikeastaan ainoa hidastava tekijä matkalla. Tuohonkin sattui sopivasti lounas ja jäätelöt. Lomalla ei nyt saa olla mikään hoppu.

40 vuotta on nyt käyty jokivarressa. Tällä reissulla vähän historian siirtämistä ja muistelemista. Paljon on vettä virrannut joessa tuona aikana.

[Multiviri]

Skoda Enyaqilla ajoin viikonloppuna pari sataa km ja kyydissä kuusisataa. Miellyttävää kyytiä ja helppo ajaa. Kohtuu hyvin tilaakin matkustamossa. Tällä hetkellä 3. koppainen Superb TDI:nä Mersun kaverina, voi hyvin olla että seuraava auto on jo täyssähkö. Latauksiin taisi mennä noin 40€ koko retkellä kun otettiin suurteholatureilta pari kertaa, muuten ei oikeastaan ladattu. Olikohan 39snt/kwh. Akku täyttyi ennen kuin matkaseurueen mahat, eli ei viivyttänyt matkan tekoa.

[Pappi]

Hinta vähän vaihtelee tehojen mukaan. Halvin oli tuo ABC type2 lataus, mutta sehän ei nyt ollut kotilatausta nopeampaa. Aika hyvin sain pikalatureista sen mitä auto ottaa vastaan. 20-80% menee kohtuullisen nopeasti. Täydemmäksi jos haluaa niin sitten vaatii vähän odottamista. Muistan kyllä neloskoppasen kolffin... senkin tankkaaminen täyteen vaati jonkin verran kikkailua. Aika kultaa tuonkin muiston.

Mökille kun ajaa niin 78 tie on luonnollinen reitti. Hiukan vähemmällä sähköllä pääsisi kun ajelisi Ouluun ja sieltä kohti Kuusamoa, mutta ei vaan järki kestä tuota nelostietä.

Mökillä ollessa kun pitää huolen, että kauppareissulla lataa myös autoa niin pärjää. Maitopurkin haku 50km lähikauppaan ja sääskiöljyt jos semmosta tarvii vaatii 100km lenkin.

Id Buzz kyllä kummitteli koko Levillä olo ajan mielessä. Siinä olisi vähän isompi kontti, mutta on ne kyllä kalliita ja V2L puuttuu siitäkin. Sille olisi ollut nyt käyttöä kun taisin p@skoa sähköpyörän laturin huonolla invertterillä... Oppirahat maksettu kun uusi laturi maksaa 200€