Taka-akseliston säätötangon vaihto

[veppe]

Kun ei mersufoorumin hakuun osannut sopivia hakuehtoja asetella, niin pistetääs tänne mallille kuuluvaan paikkaan kysymystä. Katsastajasetä kirjoitti rekisteriotteeseen määräyksen vaihtaa osa: "4010 taka-akseliston säätötanko nivelpäinen" kuukauden sisällä. Nyt olis puolet määräajasta mennyt, joten olisi aika tarttua toimeen

Tarvitaanko ulosvetäjää? Tarviiko vaihtaa yleensä myös kiinnityspultti? Ja mites aurauskulmat vaihdon jälkeen? Tuohan ei ole säädettävä, vaikka nimi niin kertookin joten ei kai aurauskulmiin tarvi koskea?

[kilander]

Tää ei nyt auta asiaa,mutta aihetta sivuten:Tammikuussa kun katsastin pikkumersua,niin katsastusinssit alkoi oikein kaksin voimin vääntelemään mesen takapyöriä semmosella metrin pituisella rengasraudalla.
Aikansa touhuttuaan löysivät väljää oikealta puolelta.Käskivät vaihtaa semmosen tukitangon,missä kumipuslat päissä.
No kun omasta mielestä rengasta käsin heiluttelemalla ei välystä ollut,siispä tanko irti,teräsharjalla puhtaaksi,maalasin mustaksi,ja konttorille näyttämään.
Inssi ajoi auton nosturille,nosti perän ilmaan,heilutti käsin rengasta,katsoi vielä auton alle,laski auton alas,totesi"juuri näin".Ja leima tuli.
Kyse ei ollut kustannuksista,vaan pikemminkin periaatteesta.
Ilmeisesti ei ollut päivän hylkäysprosentti täynnä,kun piti keksiä tuommonen "vika".
Iteppähän lähtivät tuolle linjalle,onhan se vähän outoa,jos pitää kesken katsastuksen hakea vielä toinen inssi vikoja ettimään..

[dealer]

Tarvitaanko ulosvetäjää? Ei.
Tarviiko vaihtaa yleensä myös kiinnityspultti? Joskus
Ja mites aurauskulmat vaihdon jälkeen? Nelipyöräsuuntaus
Tuohan ei ole säädettävä Kyllä on, pultissa säätö
joten ei kai aurauskulmiin tarvi koskea? Muuttuvat vaihdossa väkisin

[Roisto]

Terve,

joten ei kai aurauskulmiin tarvi koskea? Muuttuvat vaihdossa väkisin

Näimpä. Joskus tosin voi sattua vahingossa kohdalleen. Toissa viikolla vaihdatin omaani lähes kaikki takapään tangot ja käytin seuraavana päivänä suuntauksessa. Oli kymmenen minuutin homma – kamat kiinni, tarkistus ja kamat irti. Kuulemma ensimmäinen Mersu, johon ei tarvinnut mitään säätää.

t.
Risto

[veppe]

Tarvitaanko ulosvetäjää? Ei.
Tarviiko vaihtaa yleensä myös kiinnityspultti? Joskus
Ja mites aurauskulmat vaihdon jälkeen? Nelipyöräsuuntaus
Tuohan ei ole säädettävä Kyllä on, pultissa säätö
joten ei kai aurauskulmiin tarvi koskea? Muuttuvat vaihdossa väkisin

Nyt tuli harvinaisen selkeät ja ytimekkäät vastaukset Kiitosta tästä, täytyypä samantien tarkistaa vielä toisenkin puolen säätötanko, ettei tarvi puolen vuoden päästä olla taas aurauksia säädättämässä.. Tosin ei siitä inssi löytänyt väljiä.

OT. Jyväskylässä ainakin Kuormaajantien A-Katsastus on asiallinen mesta. Ei ole "turhia" vikoja haettu. Viime vuonna oli itsellä etukäteen tiedossa raidetangon pään väljät, tällä kertaa oli kyllä yllätys tuo säätötanko, kun vasta viikkoa sitä ennen vaihdoin jarrulevyt ja yritin siinä samalla tarkistella paikkoja, vaan enpä huomannut. Konttorilla kyllä totesin itsekin, kuinka selvästi rengas heilui ihan vain käsivoimin..

[NicNac]

mulla oli sama homma...inssi haki toisen inssin ja aivan onnes sielä väänteli tankoja ja käski sitten vaihtaa ne säätötangot...enpä käyny suuntamas vittuuttani vaan...eikä oo vieläkään...viime katsastukses mittaisvat aurauksen nii edessä oli jotai 2,5mm ja takana nolla...että tälläistä tällä kertaa....pitää joskus kopauttaa katu kiveen nii tulee vähä aurausta...

[Jani]

viime katsastukses mittaisvat aurauksen nii edessä oli jotai 2,5mm ja takana nolla...että tälläistä tällä kertaa....

Milloinkas ne on kulmia alkaneet katsastuksessa tarkistella

[NicNac]

lapuan konttorilla kattoovat...on kato pelit ja rensselit...ihan viksua mun miälestä...